又是管碧玲！台媒曝：管碧玲擅自修改"海委会"报告名称，删掉"碰撞"
【环球网报道】"又改口！海委会报告不提碰撞"，台湾中时新闻网3月3日以此为题报道称，台立法机构"内政委员会"要求有关单位就"2.14恶性撞船事件"进行专题报告，不料"海委会主委"管碧玲认为专题报告名称"撞船"违背事实，擅自将"海委会"的标题改为"取缔大陆快艇事故案"，内文也只字不提"碰撞"等词。报道说，回顾过去台"海巡署"的对外发言，从案件发生至今，碰撞与否变了3次，蓝营"立委"痛批管碧玲说辞反复。
台媒称，管碧玲擅自更改"海委会"的报告名。图自台湾《联合报》
报道称，"2.14恶性撞船事件"已过了半月之久，协商仍无结论。台立法机构"内政委员会"要求"海委会"、"陆委会"及防务部门4日说清楚讲明白，能让事件早日落幕，避免两岸关系继续恶性螺旋。
"内政委员会"召委高金素梅拍板专题名称为"金门撞船案：翻船执法过程及后续处理"，管碧玲却认为高金素梅的报告名称是"违背事实"的名词定位，擅自将"海委会"的报告名称更改为"取缔大陆快艇事故案"专案报告。
管碧玲此举立刻引发蓝营群起反对。国民党团书记长洪孟楷说，已与高金素梅充分沟通，也请教过立法机构秘书长周万来，管碧玲行为在印象中是前所未闻的事情。周万来接受电话采访时也表示，至少他在立法机构任职期间，从来没有听过业务单位自行更改专题报告名称的案例。
中时新闻网称，不只是专题报告名称更改，整份6页的报告中，也只字未提"碰撞"一词。其中执法过程这个章节，"海委会"写下，13时10分，大陆船只以大角度向右急转发生翻覆，4名大陆船员全数落海，内容就接着写救援部分，并未对追逐过程加以详述。报告最后还声称，海巡人员"严正执法"，但通报及搜证工作仍有疏忽，造成案件发生后无法对社会与家属有效厘清案情，需检讨精进。
