其中确认有14辆无牌照车辆存在"长路短报"逃费行为,共计54次,涉及金额4408.96元。
那么这新能源品牌测试车辆到底是哪款车型呢?通过监控的录像可以看到,这款车前脸为封闭式格栅,用的是临时牌照,前脸大灯不是分体式也不是眯眯眼,而是水滴形的,如此有辨识度的大灯和小米SU7并无二异。
监控画面与小米SU7实车对比
在拍到的画面里,还有不少同款车在行驶,更加肯定这是一批在进行路试测试的新车。结合新车的外观,此次逃费的车辆是小米SU7无疑了。
其中确认有14辆无牌照车辆存在"长路短报"逃费行为,共计54次,涉及金额4408.96元。
那么这新能源品牌测试车辆到底是哪款车型呢?通过监控的录像可以看到,这款车前脸为封闭式格栅,用的是临时牌照,前脸大灯不是分体式也不是眯眯眼,而是水滴形的,如此有辨识度的大灯和小米SU7并无二异。
监控画面与小米SU7实车对比
在拍到的画面里,还有不少同款车在行驶,更加肯定这是一批在进行路试测试的新车。结合新车的外观,此次逃费的车辆是小米SU7无疑了。