春运中，为了保障大家走得平安、出行有序，旅途温馨，铁路部门也在优化站车服务，让大家旅途体验更美好。
去年新开通的福厦高铁春运期间每日开行动车组列车最高达154列，福州至厦门最快1小时可达。
泉州南站在候车室里打造"非遗集市"，把泉州"非遗"文化请进车站，吸引众多旅客朋友在春节返乡归家途中驻足体验簪花围、木偶戏等泉州"非遗项目"。今年春运，不少旅客也选择乘坐国铁太原局的8165，8166次列车，欣赏运城站至永济站之间的132平方公里的天然盐湖，列车行驶在平静无波的水面上，画面唯美静谧。这些都是旅途中的新体验，新美好。
京津冀等区域内客流集中 联系更紧密
在今年跨区域的客流动态中，几条线路尤为引人注目，包括从广州到南宁、从广州到柳州、从上海到北京、从上海到长沙、从长沙到武汉。与此同时，区域内的客流则主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区，从这里我们能感受到这些地区内部城市间的紧密联系。
通过分析上座率，我们发现最高的前两条线路都是从浙江到贵州，它们分别从温州至贵阳和从宁波至贵阳。这反映出同属长江经济带的两地深厚的联系，跨越千山万水的人流交织，不仅是地理上的连接，更是经济文化交流、互利共赢合作的深厚"山海情"。
