朱晨称，波音飞机被称为空中健身房，拉杆很重，对力量要求是现有机型里相对比较高的，非常考验飞行员的操纵水准。在日常训练中，飞行学员会进行高强度的体能训练，例如长跑，悬梯、固滚、活滚之类器械训练等。
在洛阳分院练习过程中，有一次经历让朱晨印象深刻。她和师兄一同驾驶一架没有气象雷达装置的小型飞机，起飞后险些误入前方较黑的层云。跟管制人员申请后，他们选择绕飞，成功避开那片层云。"当时没有气象雷达，前方的一切都是未知，我们不清楚层云里的天气状况是怎样的。凭借着出发前对天气的评估、空域的了解和之前的气象学知识基础，做了一个合理且成功的绕飞。"
除了正式的飞行工作外，他们的每次日常训练都会涉及不同的地形、天气、温度、湿度等，还要面对各种特殊和极端情况。在这些情况下，飞机的动力会有所不同，飞行员要针对不同情况做出相应操作。"飞行员的工作会面对不断的检查、考试、学习，不能有所松懈。"
【2】以前从未想过自己会开飞机
朱晨称，一开始时并没有觉得自己多热爱飞行，但从未想过放弃。随着深入接触，她发现自己所学的是非常有意义的、之前从未涉足过的知识，让她一直有深入钻研的欲望。
"以前从未想过自己可以开飞机，当我真的能在天上驾驶飞机，并且操纵飞机在天上做一些合规的特殊动作时，我感觉自己和飞机融为一体，像一只自由翱翔的小鸟，这让我非常有成就感。"她说。
据她介绍，飞行员的主要工作是保证飞机平稳地起飞和着陆。在巡航过程中，如若有需要绕飞天气和改变航路的情况，需要及时和管制人员沟通，基本上是在做管理员的工作。
接到起飞任务的前一天，朱晨会研究次日机场及航路的天气状况，关注机场是否有特殊航班详情通告，并和机组人员进行交流。起飞当天提前2小时到机场进行签到，与机组人员一同开航行准备会，进行起飞前的各项准备工作，检查飞机的设备状况及油量，随后开始正常执行航班。每次飞行结束后，机组人员会开总结会议，总结和改进每次飞行遇到的非正常情况。
