意大利本应成为共建"一带一路"倡议在欧洲的桥头堡,但西方合作伙伴尤其是美国施加巨大压力,要求意大利退出该倡议,以减少对华"依赖"。针对中国的所谓"去风险"正在影响整个欧洲。德国总理朔尔茨最近的中国之行也表明旧大陆的进退两难。
现在,意大利正尝试用"马可·波罗之路"代替"新丝绸之路"。即使没有官方协议,意政府也希望北京继续是其亚洲最重要的贸易伙伴,并希望意大利的出口不断增加--意外长在威尼斯明确表示,"我们在中国城市观察到,那里对'意大利制造'的赞赏占了主导。"
看看梅洛尼的出访日程就很清楚,与中国的联系对意大利来说是多么重要--她计划今年去北京访问,可能是在欧洲议会选举之后。意大利总统也计划对中国进行国事访问。
意大利过去一年与中国的双边贸易额达到670亿欧元。中国是继德国之后,向意大利出口商品最多的国家。意大利则对华出口价值192亿欧元的商品,创下历史新高,中国在"意大利制造"出口目的地中排名第九。无论时装、葡萄酒还是豪华汽车,越来越多中国人开始购买意大利产品。