而对于巴基斯坦空军的主要对手--印度空军而言，也刚刚步入有源相控阵时代，其整体机队质量优势在巴基斯坦空军列装了歼10CE和"枭龙"BlockIII这两款配备有源相控阵雷达的中国战机以后已经丧失。而印度空军的地导部队，地面雷达网络，空中特种机平台和一体化信息指挥能力等体系建设情况一直较差。在面对质量更强的敌军战斗机机队时，印军的小体系不仅不能成为己方机队的"倍增器"，反而会因为平台落后、师出多门等不利因素"拖后腿"。当下，印度空军的五代机研制计划刚刚启动，如果巴基斯坦能在近年列装五代机，那么短时间内印度空军难以寻找用于应对的手段和方法。
无论如何，在我军列装第五代战斗机8年以后，我国的隐身战机出口初见曙光。作为参加过数次珠海航展的老军迷，笔者更感兴趣的是，巴基斯坦将会获得何种状态的FC-31。作为世界上第五款公开亮相的五代机，也是我国第二款公开亮相的五代机，FC-31的研制历程几起几落，先是作为北所自筹经费研制的一款"双发中推窄间距紧凑机身布局"的"隐身验证机"存在；随后又演变为一个当今世界上罕见的"纯粹面向外贸客户"的五代机；在这之后，FC-31的身影从珠海航展上消失了两届并且有了2.0版本、3.0版本等多次迭代；再往后，孙聪总师口中"下一代舰载机"的"350001"号机最终以明显"胖了一圈"的状态在2021年惊艳亮相；随后FC-31再次作为中航工业的"最新产品"回归各大航展和防务展……
某种鹘鹰同分异构体
总的来说，目前我国确实有多款"双发中推窄间距紧凑机身布局"的五代机处于不同阶段的试飞状态。最终即将加入我国自用型五代机序列的"自用鹘鹰"在机翼后缘、机头形面、隆起的座舱后部、DSI进气道唇口形面乃至整个机身方面，都和目前外贸展示阶段的FC-31有所不同。在"某种鹘鹰"确定加入海空军序列的今天，巴基斯坦获得的FC-31会是和歼-10CE一样的"自用产品的外贸型号"。
还是JF-17"枭龙"一样"另起炉灶"确实值得外界期待。毕竟如果FC-31是和自用型战机"有所区别"的型号，那么我国航空工业将会有三种完成研制的五代机研制型号--比美国还多一种。但无论巴基斯坦买的是哪一种，都说明我国的五代机研制已经进入了自由王国。
技术以外，五代机的出口无疑说明中巴之间的互信--尤其是巴基斯坦高级军官对中国的信任已经达到了一个新的水平。尽管巴基斯坦的武器进口问题一直以来都是地缘政治因素大于武器本身的性能比拼，但在巴基斯坦国内一直存在着"中国派"和"美国派"。简单来说，如果有F-5战机可以开，那么巴基斯坦空军不会选择歼-6战机；如果F-16的进口渠道稳定，那么整个"枭龙"战机研制工作可能从一开始就不会展开……这也不能怪巴基斯坦保家卫国的军官们，因为巴基斯坦空军的飞行员训练体系和战役战术学理论源自美国，在美国的内尔尼斯空军基地接受培训和学习的军官，自然会更加信任上个世纪叱咤风云的美制武器和理论。
从一代机到三代机
但斗转星移，如今的中国兵器已经让巴基斯坦空军有了信任的理由。许多巴基斯坦军官入伍时候就驾驶来自中国的航空兵器，在他们晋升到高级军官的职业生涯历程里，往往能亲自经历中国战机的迭代更新。总的来说在长达50年的时光里，中国兵器陪伴三代巴基斯坦军官走完了服役生涯。武器也是战友，这批伴随中国武器成长起来的巴基斯坦军官自然对中国兵器建立起了深厚的感情。
