从2023到2024,汽车市场越卷越“兴奋”?为何今年汽车价格战更猛?

2024-02-20 13:33     今日头条

车企价格战春节后继续 小鹏领跌汽车板块

尽管汽车行业在2023年经历较为激烈的价格战,但2024年春节后仍没停止的迹象。机构指出,2024年价格战仍将继续。港股汽车股早盘再度走低。

截至发稿,小鹏汽车-W (09868.HK)、零跑汽车(09863.HK)、长城汽车(02333.HK)、比亚迪股份(01211.HK)分别下跌4.61%、4.22%、3.44%、3.43%。

注:汽车股的表现

消息方面,乘联会秘书长崔东树在2月19日发文称,2023年全国新能源乘用车市场销量达到888万台,已经超过2009年的全国乘用车市场总体销量规模。在未来几年的高速增长中,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。

事实上,在刚刚过去的2023年中,汽车价格战相当激烈。正如崔东树指出,前几年的全国乘用车市场价格战,一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平,而这一数值在2023达到6个点。

他还指出,历年的8月后至年末价格趋稳,但去年的价格战在下半年更为激烈,形成年末超强价格促销,拉动12月零售高增长的特征。

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