理想MEGA无疑是近段时间的焦点车型，自去年在广州车展实车亮相后，一直都拥有不错的关注度。在今年的3月1日，理想MEGA也正式上市，目前只有一款车型，售价为55.98万元。与过去的理想新车不同，在过去几天后官方也没有公布相关的订单数据，尤其是下大定的转化上，更是没有任何消息。
这也引来了不少网络上的讨论，也流传出一些关于订单的传言，一张网络流传的图片显示，理想MEGA上市72小时后，全国大定订单数约为3218台，退订量约为10297台，但官方并没有针对这一数据发布任何消息，最终还是以官方信息为准。另一方面，不少网友也指出，在某二手交易平台上，确实出现了不少理想MEGA的订单转让链接。订单数量成谜也影响了理想的股价，在3月4日当天就下降了12.89%，3月5日则进一步下跌5%，相当于蒸发掉550亿元港币。
不过也有知名KOL在社交平台上发布消息，公布了一些关于订单的数据，店铺大订订单8～9台，小订为60～70台。值得注意的是，原文也提到关于退订占比的情况，显示退订率处于较低的10～15%这样的水平。
为此我们也实地走访了本市一家理想经销商，店内看车的消费者还是比较多的，在我们到店期间的意向车型几乎全是MEGA，可见关注MEGA的消费者还是不少的，不过在店铺期间并没有客户下订。期间我们也询问了关于MEGA的大定情况，目前大定的定金为5000元，店铺大定在8台左右，一定程度上符合KOL公布的数据。当然这与理想汽车当初的期待是有落差的，作为一款关注度较高的车型，没能开门红确实对产品信心有所打击。
是MEGA的产品力不行？笔者看来未必如此，在走访期间也简单对MEGA进行体验，抛开外观这样的主观评价，从产品的角度来看，理想MEGA还是拥有较强的产品力的。出色的空间表现以及高成本的用料，都让MEGA拥有豪华车的车厢氛围，多媒体和智能化也一直是理想的优势所在。硬件方面也看得出理想努力寻求突破，800V平台的高补能效率，宁静舒适的乘坐表现，以及不错的驾驶感受都能体现出它的潜力。
