未来，"天鹊-12A"和"天鹊-15A"成功应用后，朱雀二号火箭有望在降低成本的同时进一步提升运力，满足更多类型的发射需求，适应未来商业化航天发射市场需求。
朱雀二号遥二火箭顺利入轨 （图片来源：中国航天报）
据界面新闻了解，此次朱雀二号遥二火箭并未搭载卫星，仅搭载了配重。此次发射主要为验证火箭的全飞行过程。
蓝箭航天表示，此次任务成功验证了朱雀二号火箭各系统方案，为下阶段的可复用火箭研制打下了坚实的基础。
据中国航天报，与此同时，我国航天"国家队"也在努力推进更高水平的液氧甲烷火箭发动机研发工作，至少有80吨级、200吨级等液氧甲烷发动机正在稳步测试中，将成为我国未来大中型火箭的优先动力选择。
放眼全球，国外多款液氧甲烷火箭正在研制中，或在加紧推进发动机试车，或已开始紧锣密鼓地整箭组装测试，一些型号的性能指标很高。比如，蓝色起源公司的BE-4发动机海平面推力达到240吨，号称可重复使用100次；SpaceX公司更是放出了"争取使猛禽发动机推力超过270吨，使'星舰'起飞推力突破9000吨"的豪言壮语。面对可回收复用火箭和液氧甲烷发动机的蓬勃大潮，相信我国航天人将及时追踪行业动态，结合自身条件和实际需求，推动液氧甲烷火箭及发动机水平迈上新台阶。
