罐车运输企业之所以敢铤而走险,忽视基本的安全、卫生要求,无非是为了利益最大化。一方面,相较于专车专用,运完化工品再继续运食用油,可以增加业务种类,拓展收入来源。另一方面,单次洗罐几百块,不洗直接运能节省大量成本。
混装运输不清洗的操作,能够成为"行业里公开的秘密",绝不只是某个罐车司机或者运输企业的问题,它折射出来的是各个环节的层层失守。
比如报道就提到一个细节,罐车装油的全过程,记者在厂区外都能清楚看到,且罐车没有遇到任何阻碍,没有人检查罐体内干净与否。
"一车多用"如此明目张胆,说白了是因为对食品运输的把关不严,成了一种默契的共识--为了图省事,粮油厂家验罐环节流于形式,对罐车是否清洗罐体睁一只眼闭一只眼。而在缺少相应国标的前提下,职能部门监督执法力度不足,导致运输企业违法成本低。
运输企业利欲熏心,食用油厂家把关不严,日常监督执法缺位,于是,一辆辆载着可能被污染过的食用油的罐车,才能在城市里畅行无阻,将有卫生安全隐患的食品送到我们的餐桌上。
食品安全无小事。食用油、化工品混装,一车多用不清洗,一旦化工液体混入食用油中,酿成食品安全事件,后果不堪设想。所以,面对这样的行业乱象,仅仅靠呼吁运输企业加强自律显然不够,必须提前设防亮"红灯"。
一方面,要加强对罐车运输和食品生产企业的日常监管和执法力度,让食品生产运输的全流程,都处在监督视野之下。另一方面,一旦发现任何卫生隐患漏洞,不管是一车多用,还是验罐流于形式,都要严肃处理,提高违法成本,形成有效的震慑。
总之,罐车运输乱象的整治,必须从监管执行、行业自律,从上游生产到下游运输,各个环节着手发力,形成共治的合力,才能守卫舌尖上的安全。