然而直到去年美国国会才正式批准美空军开始退役A-10，而第一架A-10直到今年4月才正式退役。美空军参谋长查尔斯·布朗对于A-10攻击机的退役一事表示，美空军将会在2030年之前退役全部A-10攻击机。
而F-15C/D退役的争议则相对比较小，目前美国空军战斗机机队中任然有着200架以上的F-15C/D，其中绝大多数在美国空军警卫队中服役，此次退役的数量超过了该机型机队总数量的四分之一。该型战斗机于1979年至1985年生产，机龄已经达到40年左右，所使用的还是老旧的AN/APG-63型脉冲多普勒雷达，在2023年的今天很难说这型飞机还有什么制空能力。因此在今天美国空军选择采购F-15EX取代老旧的F-15C/D并继续履行其职能对于国会来说也是很好接受的一种方案。
老旧的F-15C/D终于迎来了退役的这一天 图片来源：美国空军
在美国众议院投票批准了2024财年的退役方案之后，该方案将继续由参议院相关部门进行审核以及投票决定是否通过，最终确定成为美国空军2024财年的退役计划。
此前美国空军在2024年度预算中曾提出要退役310架老旧飞机，美国空军计划在2024财年退役310架军机，在计划裁撤的名单中的战斗机包括32架F-22 Block20、57架F-15C/D、42架A-10攻击机和1架B-1B战略轰炸机以及若干特种机。现在看来在作战飞机方面美国国会最终仍未批准F-22 Block20以及B-1B战略轰炸机这些具有较强象征意义的武器退役。
美国空军近年来一直致力于退役其机队中大量的老旧战机，美国空军认为这部分老旧战机在2023年的今天已经没有作战能力可言，而运营这部分机队也需要大量的资源，因此应当将这部分战机尽快退役，换装新生产的F-35或者F-15EX战斗机并将资源投入到下一代战斗机NGAD的开发当中。
而美国国会的部分议员们则对此持批评态度，他们认为美国空军应当在预算中谋求其他项目所需的资金，而不是通过退役大量战机来达到其采购F-35以及开发下一代战机的目的。
