（观察者网 讯）韩国的主力出口商品芯片，在今年一季度遇冷。据韩联社5月16日报道，韩国企业数据研究机构CEO SCORE于16日发布的数据显示，韩国各大企业的营业利润同比几近腰斩。
CEO SCORE对去年销售额500强韩企中发布今年第一季度业绩的309家企业进行了调查。结果显示，309家企业的今年第一季度营业利润同比减少48.8%，为25.8985万亿韩元（约合人民币1349亿元），从去年第三季度起连续三个季度下滑。
位于首尔市瑞草区的三星电子大楼 图片来源：韩联社
按行业看，IT电子产业的营业利润和销售额的减幅最大，其去年第一季度营业利润为20.943万亿韩元，而今年同期亏损7941亿韩元，净利润由正转负；销售额同比减少16.1521万亿韩元。石油化学（-41.4%）、运输（-65.5%）、制药（-62.2%）、钢铁（-41.1%）的营业利润也都同比减少。
SK海力士大楼 图片来源：韩联社
相反，汽车和零部件行业的营业利润同比大增81.6%，为7.9671万亿韩元；销售额同比增加20.6666万亿韩元，为100.3047万亿韩元。造船机械设备（4109.9%）、服务业（15.6%）、证券业（11.8%）和流通业（39.6%）的营业利润也同比增加。
现代汽车集团大楼 图片来源：韩联社
按企业看，三星电子的营业利润减幅在韩企中最大，同比剧减95.5%，为6402亿韩元，创自2009年以来最低值。因此三星电子时隔25年正式宣布将减产存储芯片。SK海力士位居第二，亏损3.4023万亿韩元。海运公司HMM营业利润同比骤减90.3%，为3069亿韩元，这是因为海运费跌回疫前水平。
现代汽车的营业利润增幅最大，同比增加86.3%，为3.5927万亿韩元。其后依次为韩国电力公社、起亚、韩华、SK。
