固态电池的好处，除了能大幅提升电池的能量密度外，还具备重量轻，充电速度快，不会自燃等多项优点，可以说是锂电池的终极形态。但由于开发难度加大，始终未能实现量产装车。国内除了比亚迪，另一电池巨头--宁德时代也正密锣紧鼓地进行固态电池的研发，并预计在2023年实现固态锂电池的商业化量产。
比亚迪固态锂电池实现量产，并即将装车试验，真是始料未及。不得不说比亚迪在电动化上的技术储备，真的相当强大，比起丰田、日产之前宣传的固态电池量产时间都要快上许多。固态电池对电动车意义非凡，除了能大幅提升续航能力，还能保证电池不会自燃，解决大家对电动车最为担心的自燃安全问题。固态电池开发难度大，开发投入成本高，或许会导致这种电池在量产后价格偏高的问题。但如果比亚迪后续将固态电池下放到其他普通车型，或许能分摊固态电池的高昂成本。目前有关比亚迪固态锂电池的各项数据信息较少，后续我们将持续关注。
