拿"命案"搞政治算计 管碧玲被批"很坏"
管碧玲罔顾事实 遭轰"这种政客很坏!"
针对"2·14恶性撞船事件",台湾地区立法机构"内务委员会"3月4日请台当局"海委会"、陆委会等进行专题报告。该报告由台立法机构"内务委员会"轮值召委、无党籍民代高金素梅排定,但民进党籍的"海委会"主委管碧玲不仅私自篡改报告名称、掩盖台方船只恶性碰撞的事实,还拿出绿营政客一贯的套路当场对前来质询的民代"泼脏水",引发舆论强烈不满。
台当局"海委会"主委管碧玲 图源:台媒
台湾地区两项选举结束不久,厦金海域就发生严重恶劣的撞船事件,且民进党当局在后续处理过程中的一再遮掩和欺骗给两岸关系再蒙上了一层阴影。
高金素梅出任台立法机构"内务委员会"轮值召委后的"第一炮",就让民进党当局2·14恶性撞船事件的责任人深感被打中要害。台当局"海委会"主委管碧玲公开炮轰台立法机构"内务委员会",指责其专题报告的名称不符合事实,还自行将报告名称篡改为《取缔大陆快艇事故案》,企图继续掩盖事实。
不仅是私自篡改名称的问题,澳门《新华澳报》4日报道指,管碧玲给出的六页报告对台方船只恶性碰撞的事实全然不提,通篇报告未见"碰撞"二字。在有关《执法过程》的章节中,台当局"海委会"睁眼说瞎话,再一次把"蛇形拒检导致翻覆"的旧谎话搬上台面,"13时10分,陆船以大角度向右急转发生翻覆,四名大陆船员全数落海。"整篇报告的内容就到救援部分,对于台方船只的追逐过程没有任何详细论述。
管碧玲报告中的说辞与台湾地区海巡部门的解释是矛盾的。台湾地区海巡部门曾于上个月22日召开案情说明记者会,台当局海巡舰队分署第九海巡队副队长陈建文证实有"碰撞"事实,如今"海委会"的报告又改口,只字不提"碰撞"。