小米官方发布的海报透视图
有意思的是，通过小米官方发布的海报透视图可以看出，此次小米汽车技术发布会信息点或聚焦在底盘架构方面。
要知道，底盘架构作为汽车最核心技术之一，关乎驾驶操控感以及车辆安全性能。仔细观察该海报图可以发现，小米SU7采用的或是"前双叉臂+后多连杆"的底盘悬架结构。
此外，海报中的小米汽车采用前驱电机设计或四驱双电机，前碰撞梁应为一体化压铸而成，提供运动车型标配的风琴式踏板。
小米汽车将于2024年上半年量产
雷军近期透露，小米汽车的第一辆车整体投入了3400名工程师，研发费用超100亿元。
同时，雷军进一步表示，"有了这样的把握以后，反正我是抱着志在必得的方式来做的。"但他同时对小米汽车的销售情况有所担心，怕"一上来不火、大家都不买"，还担心"大家都来买，但要等一两年"，其实背后有各种焦虑的情绪。
图源：工信部第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
目前，小米汽车将于2024年上半年量产的计划并未改变，其上市前的整体筹备工作已越发完整。按照规划，小米汽车工厂的建设分为两个阶段，第一阶段始于2022年4月，计划于2023年6月竣工，预计年产能将达到15万辆汽车。
