很多民众质疑有没有必要在这样一段没有明显湿地的路段斥巨资建一座高架，马斯克也转发相关帖子表达无奈。
根据2017年8月的施工现场图，高架桥下的两条河道当时有水流经。
也就是说，两条河道虽然常年干涸，但附近大坝水位过高时也有水，修建高架不难理解。不过，这一铁路项目路段的选址是否合理、建造时间是否过长、花费是否过高还是引起了讨论。
不仅网民们趁着这次弗雷斯诺河高架桥"出圈"狠狠吐槽了一把美国基建能力和政府工作效率，美国政客也对加州这一高铁项目进行了抨击。
来自加州的美国国会众议院共和党籍议员凯文·基利（Kevin Kiley）在X平台发文称："加州高速铁路项目是美国历史上最大的无用功。这种程度的失职是对美国的警告。除此之外，真的尴尬。"
