报道称，如今IUSS迎来了新任务。2017年的一份文件显示，美国海军正对SOSUS进行现代化改造，这项工作由美国海军"宙斯"号电缆铺设船进行，还得到两艘民间船只的协助。美海军正为现有的5艘水声监听船装备SURTASS系统。2020年2月，美海军授予洛克希德·马丁公司一份价值2.87亿美元的合同，为这些舰艇生产先进拖曳阵列声呐。第一套新型拖曳声呐系统已于2022年交付，它可以装载到任何舰艇的集装箱中，使民用商船能为美国海军提供水下监视能力。报道称，在过去3年里，美国海军一直在大西洋的一艘补给船上测试该系统，目前它已在"秘密地点投入使用"。报道还提到，日本拥有由3艘海洋监视船组成的舰队，它们同样配备了SURTASS系统。美国还同意向澳大利亚出售SURTASS系统，试图"强化美国及其盟友在太平洋地区的防御。"
除了升级声呐系统外，美国海军正在台湾海峡和南海等"中国舰艇活跃区域"试验新的方法来监测解放军潜艇。报道称，这意味着要使用更隐蔽的方法，例如派遣配备红外摄像头和水下传感器的小型无人舰艇以及从商船上放下便携式监听设备。据称，美国海军还正在研发被称为"水下卫星"的无人潜航器，这些潜航器搭载高清摄像头、声呐、卫星上行链路和其他间谍设备，为美海军提供大幅扩大监视范围的低成本手段。
效果如何尚不明朗
接受《环球时报》采访的中国专家表示，如今美国重启IUSS系统的举动，再次证明"美国是当之无愧的世界最大间谍惯犯和监控帝国"。但也不用过度神话该系统的作用，因为它能否真的如同美国海军设想的那样发挥作用，还不好说。
专家表示，IUSS系统在冷战时期的成功运用，在很大程度上得益于它的高度保密。在很长时间里，苏联对本国潜艇遭到IUSS系统监测并不知情，再加上当时苏联潜艇自身噪音过大，这才有了IUSS系统的辉煌战果。但上世纪80年代后期，苏联获得IUSS系统的情报后，进行了针对性反制。尤其是"东芝事件"后，苏联利用从日本获得的高精度车床加工潜艇螺旋桨，极大降低了潜艇的水下噪音，结果导致IUSS系统远程探测和跟踪苏联潜艇的能力显著下降。如今随着现代降噪技术的快速发展，全球新一代潜艇的水下噪音普遍大幅下降，IUSS系统能否重现辉煌，本质上还得看潜艇与反潜技术的"斗法"。
此外，单靠美国自身并不能保证IUSS系统的效果，如今美国想要"在台湾和南海等地监测中国潜艇行踪"，同样主要依托于亚太盟友的帮助。但与冷战时期的阵营不同，这些盟友是否会死心塌地地追随美国，还是未知数。
