根据之前的消息，新款Model 3将搭载HW 3.5硬件，并移除了车身上的所有雷达，改为纯视觉路线。车内取消了传统的换挡杆，采用与Model S/X相同的换挡方式。此外，车内还取消了木纹饰板，增加了扬声器数量，座椅还增加了通风功能，并且后排配备了一款与Model S/X相同的触控屏。
新款Model 3标准续航版使用了宁德时代提供的60千瓦时电池组，其在CLTC工况下的续航里程为606公里（配18英寸轮辋），加速时间为0-100公里/小时为6.1秒。而高性能版则在CLTC综合工况下的续航里程为713公里（配18英寸轮辋），加速时间为0-100公里/小时为4.4秒。
新款Model 3的上市引起了广泛关注，消费者对其外观和内饰的改进表示了极大的兴趣。车头的重新设计使得整个车型看起来更加动感和精致，新的轮辋样式也增加了车辆的时尚感。内部的优化设计和舒适性提升，进一步提高了乘坐体验。
特斯拉一直以来致力于电动汽车技术的创新和进步，新款Model 3的推出无疑是公司在电动车领域的又一次重要里程碑。随着电动汽车市场的不断发展，相信特斯拉将继续推出更多令人期待的车型，助力电动出行的普及和发展。
