根据上观新闻的报道，日本和美国的军队会在九州和冲绳等地进行真实战斗训练，听起来相当壮观。他们甚至计划让陆上自卫队的V-22"鱼鹰"运输机在冲绳县石垣岛的新石垣机场起降。
然而，冲绳县这个月早些时候已经要求日本的防卫省放弃这个计划。他们的理由是美军的"鱼鹰"运输机经常遇到事故和故障，这给县民带来了危险。此外，九州大分县的一个市民组织最近也要求日本中央政府停止这种训练，并呼吁禁止"鱼鹰"运输机在市区低空飞行。
"鱼鹰"运输机安全性备受质疑，近年来发生多起事故。位于日本的美军基地里，"鱼鹰"曾多次出现零部件脱落和紧急着陆的问题，引起了当地居民的强烈不满和抗议。近日，一架未申请使用的美军"鱼鹰"运输机在日本大分县国东市的大分机场紧急降落。大分机场事务所表示，这起事件导致机场跑道临时关闭了15分钟，并造成3个客运航班的起降延误。幸好，紧急降落并未造成人员伤亡。
尽管一系列事件发生，但美军方没有公开透露详细信息，对此保持相对沉默。然而，这种沉默引发了各方对飞机是否存在技术问题或其他潜在风险的猜测。同时，这些事件也引发了对于美军在日本领土上存在和活动的争议，日本政府和国会成员正在对此展开调查。人们担心随着事件的不断发展，这只是冰山一角，更多的紧急降落事件可能会发生，从而进一步加剧紧张局势。
从2010年4月到2017年8月，历经7起重大事故，鱼鹰机型导致了10多人丧生和30多人受伤的惨剧。这一惨重的伤亡和鱼鹰机型承担了大量运输任务有着密切关系，也使得美军对其充满了敬畏之情。鱼鹰机型的先进性能和高昂的代价相结合，使其被人们赋予了"一半天使，一半魔鬼"的形容，更令人担忧的是，目前鱼鹰机型所存在的问题，也许无法得到根本解决。然而，这些问题本质上源于复杂且脆弱的旋翼机构，而鱼鹰机型最大的战术优势恰恰来自于独一无二的旋翼，因此改进的余地并不多。
MV-22鱼鹰是一种具有明显优势的飞行器。它具备在有限场地上起飞的能力，并且对于场地条件的要求并不苛刻。一旦升空，短舱即可转变为水平状态，像固定翼飞机一样飞行。然而，我们也不能忽视它的一些缺点。
