同时，蔚来自研的第一款芯片产品--激光雷达主控芯片"杨戬"正式亮相，具有集成度高、能耗低、性能强等特征，能对复杂场景提供更佳支持。"杨戬"芯片采用8核64位处理器，采样率高达1GHz，可高效捕获激光雷达传感器的原始数据，还将为激光雷达降低50%的功耗。
"这颗自研的芯片，将为我们每台车降低几百元的成本。"李斌说，研发投入不仅能提升性能提升也可以降低成本。蔚来汽车对于投入研发的底层逻辑是，从较长的周期来看研发投入可以换来毛利率的增长。
财报数据显示，最近4个季度，蔚来的研发投入维持在每个季度30亿元人民币左右，在营收占比达20%。李斌表示，这个规模在公司承受范围之内，也是蔚来参与下一阶段智能电动汽车越来越激烈竞争的基本保障。
