轨道串起工作与生活
发展轨道交通是解决大城市病的有效途径。仅从近五年看，北京城市轨道交通形成了以地铁普线为主，辅以地铁快线、中低运量、机场专线、有轨电车、磁浮列车等多种类型，快慢结合、主辅功能清晰、适合不同人群需求的多层次网络体系。轨道交通网络层次进一步丰富，运营线路达到27条，城市轨道交通覆盖范围增加到13个区。同时，北京轨道交通8条贯穿南北，东西的骨干线路实现贯通运行，线路通达性和便利性明显提升，轨道交通在公共交通占比达到57%。
北京建筑大学建筑与城市规划学院教授孙立告诉北京商报记者，"通过轨道交通把工作和生活的地点联系起来，在轨道交通运输能力可承受范围内适当布置工作生活用地，从而解决职住一体的问题"。
商业服务
基本便民功能社区全覆盖
得益于商业便利化，北京市市场活力、创新活力充分迸发，基本便民商业服务功能社区全覆盖。
截至2021年，北京市共有蔬菜零售、便利店（社区超市）、早餐、家政、美容美发、末端配送（快递柜）、洗染和便民维修等8类网点超过9万个，每百万人拥有连锁便利店（社区超市）达310个，便利店发展指数居四个直辖市第一。
2022年7月，北京市商务局发布《加快建设一刻钟便民生活圈促进生活服务业转型升级的若干措施》提到，到2025年，全市实现"一刻钟便民生活圈"全覆盖，形成多元化、多样化、覆盖城乡的生活服务体系，从网点到生活圈，北京勾勒出更广阔的便民消费蓝图。
北京商报记者陶凤冉黎黎陆珊珊实习记者袁泽睿郝彦
