此外，该分析师还将特斯拉二季度的汽车毛利率预期从之前的25.8%下调至24.6%，就全年而言，该指标预计将达到26.5%，略低于此前预期的26.8%。
瑞信分析师Dan Levy上周晚些时候也将特斯拉的目标价从1125美元下调至1000美元，称这一变化反映了较高的折现率。
他预计特斯拉第二财季将交付24.2万辆汽车，远低于大约27.3万辆的平均预期，并将对该车企第二财季的每股收益预期从2.06美元下调至1.10美元。
这意味着，特斯拉二季度交付量可能会较一季度明显下滑。今年一季度，特斯拉生产了30.54万辆电动汽车，交付量超过31万辆。
特斯拉长期走势仍被看好
值得注意的是，从长远来看，上述几家投行的分析师仍对特斯拉持乐观态度。他们虽然下调了特斯拉目标价，但目标价仍远高于该股当前价格，而且他们均维持了对该公司的"买入"评级。
特斯拉股价周一收报734.76美元，今年以来累计下跌近40%。
瑞穗的Rakesh认为，随着产量和新车型增加，尽管价格上涨，交货时间更长，电动汽车需求仍将强劲。而大摩的Jonas建议，如果特斯拉二季度的业绩比预期的要差，并导致进一步的抛售，那么这将提供一个有吸引力的"逢低买入"机会。
瑞信的Levy则表示，特斯拉的长期情况很清楚，该公司仍然是电动汽车领域的全球领导者。
