“金厦大桥”构想非柯文哲首创,为何至今未实现?

2022-06-23 10:02     台海网

"金厦大桥"构想非柯文哲首创 为何两岸讨论多年就是建不成?

"金厦大桥"构想非柯文哲首创 为何两岸讨论多年就是建不成?

金厦大桥将为金门和厦门提供更便捷的交通方式。图为大嶝大桥。(新华社)

台湾民众党主席柯文哲6月18日受访表示,金门是两岸纷争缓冲的示范地点,厦门新机场与金门近在咫尺,他主张兴建金厦大桥,"做一条桥,金门的问题就解决一半"。

柯文哲的说法迅速引发岛内舆论热议。金门当地民意代表表示,事实上这也是"金门人的盼望",因为对经济发展有实质帮助。岛内民众也认为柯文哲的提议很有远见,同时警告民进党当局不要阻挠两岸交流,让金门人自己做决定。

兴建"金厦大桥"议题非首次提出

金厦大桥的构想并非柯文哲首创,两岸讨论已有多年。金厦跨海大桥最早由金门县政府提出,准备跨过金厦海峡,以陆路连接,方便两地民众来往。福建省早年提出的《海峡西岸经济区高速公路网布局规划(修编)(2008~2020年)》,也提出建设金厦跨海大桥,作为福建省"三纵八横"高速公路网的一条跨区域联络线"厦门-金门"联络线的一部分。

金厦大桥是指连接金门岛与厦门大嶝岛的跨海桥梁,若是能顺利建成,将是首座直接连结台湾与大陆的交通工程。据金门县政府初步规划,金厦大桥有三个方案,第一方案是直接从金门五龙山通往厦门的莲河地区,全长11.4公里;第二方案是通往厦门的大嶝岛,全长约8.6公里;第三方案是串联3岛,通过大陆角屿、小嶝岛再到大嶝岛,全长约10.3公里。

金厦双方面都倾向以路线三为主,金门也希望两岸能共同合作,由大陆方面负责兴建大嶝到小嶝的路线,金门负责兴建金门到小嶝岛的桥梁。

"金厦大桥"构想非柯文哲首创 为何两岸讨论多年就是建不成?

图为厦金大桥初步提案之一。(图/福建港澳台办)

这座大桥的修建,对两岸民间交流的意义甚为重大,一来可使两岸人流和物流更加方便,交通时间缩短,且减少天候影响,乃是全天候通道,亦表示两岸民间交流永不停顿,时时刻刻都有往来,是不折不扣的两岸一家亲。

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