经过本轮疫情，他学会了尽快调整情绪，以更平和的心态面对工作。"经过这一仗，未来我们都会积极面对。"
配送站点有分拣员一天走3万步
疫情中配送，考验的不仅是骑手，配送站点一样面临不小的挑战。
站点好比小型中枢系统，涉及商品进出货管理、订单管理、分拣打包等工作。只有站点运转高效，订单才能顺畅地通过骑手配送出去。
6月6日21时，位于丰台首经贸站附近的美团买菜站点依旧在忙碌。本轮疫情以来，站长喻涛和同事们一直加班加点，订单较平常增加50%至100%，周末增幅更是高达150%，每天到货量是之前的两三倍。这也意味着，即使轮班倒、补充人手，订单高峰时期，站点人均工作量至少也要高出一倍。
一个多月来，喻涛是站点里来得最早、走得最晚的一个。"早上我们会协助夜班岗整理未上架的物品，及时上货方便分拣，提升订单效率。"喻涛说，作为一线管理岗，他必须对业务流程全掌握，既有助于精细化管理，也能在特殊时期随时顶上去。
喻涛在配送站点理货。受访者供图
喻涛负责的站点配送范围内有封控小区，单量大、物品重，蔬菜、水果、米面粮油消费占比高，一单配送的件数也从之前的五六件变成一二十件，甚至还出现过一单近百件商品的订单。
"熟悉库位动线，清楚了解商品位置，一下就能检测出商品质量是否达标，在日常工作中，站点的分拣员练就了这项本事。"喻涛说，分拣工作看似简单，实际上是记忆力和体力的考验，也需要"急脾气"，逛街式分拣行不通，"这一个月，有的分拣员一天都能走3万步"。
喻涛还有一项特殊的工作--对分拣人员做步数统计，而后规划物品摆放位置，"比如根据步数统计调整，将高频消费品摆放在距离打包台最近的位置，减少分拣员行走步数，实现高效分拣"。
疫情中这一个多月，喻涛觉得这也是收获了人生中一段珍贵的时光。"只有一起'打过仗'的兄弟姐妹，感情才会更深，很多时候看到大家很累但还在坚持，为疫情保供出了一份力，所有的付出都是值得的。"喻涛说。
新京报记者秦胜南
校对柳宝庆
