业内人士表示，伊朗方面之所以扣押两艘希腊油轮，是对此前希腊当局行动的回应。由于欧盟制裁，希腊当局4月在地中海扣留一艘装载伊朗原油的油轮。这艘油轮悬挂伊朗国旗，由俄罗斯企业运营，油轮原计划驶往土耳其，载有大约11.5万吨原油。
随后，希腊方面5月25日宣布，应美国司法部门要求，希腊将把油轮上的石油移交美国。美方称这艘油轮违反了美国对俄罗斯的制裁禁令及对伊朗的制裁禁令。
三年前的伊朗扣船事件重演？
在过去长达多年的时间里，美国对伊朗的经济和能源行业实施了广泛的制裁，试图迫使这个伊斯兰国家限制其核计划。
尤其是在四年前美国单方面退出2015年达到的伊核协议后，华盛顿更是变本加厉地加强了这些对伊的制裁措施，双方矛盾的激化加剧了波斯湾的航运风险，并引发了一系列的相互攻击和扣押油轮事件。
其中，最著名的无疑是2019年发生的一起扣船事件。当时伊朗扣押了英国的油轮"Stena Impero"号，以报复英国在直布罗陀附近扣押了一艘伊朗油轮。直到两个多月后，双方才相互释放了对方船只。
在过去的几年里，其他英国、沙特和阿联酋的油轮也曾在霍尔木兹海峡及其附近被劫持，伊朗船只去年则一度在红海遭遇过袭击。
而显然，由于美国的"搅和"，此次伊朗与希腊间的扣船事件可能更加"难以善了"，这也引发了欧盟的担忧。欧盟外交事务发言人表示，欧盟对伊朗军方扣押两艘希腊油轮感到担忧，并正与伊朗政府沟通解决问题。
总部位于伦敦的船舶经纪公司EA Gibson shipbrokers的研究主管Richard Matthews表示，目前，任何希腊船东在进入伊朗海域之前都将"三思而后行"，希腊是全球最大的油轮船东，业界将密切关注该事件的未来动向。
卡塔尔半岛电视台29日则援引伊朗战略事务研究员马赫迪·阿齐兹的话称，伊朗伊斯兰革命卫队扣押两艘希腊油轮以回应雅典扣押一艘伊朗油轮，说明伊朗在与根据美国制裁阻碍石油流通的国家打交道时，已从以前"以牙还牙，以眼还眼"转向采用"一拳回两拳"的战略。
而无论如何，这起地缘风波对于当前愈发紧张的全球能源危机而言，都绝非是一件好消息。在俄乌冲突搅乱了全球大宗商品和能源市场之后，今年以来油价已经飙升了50%以上，本周伊始布伦特原油更是时隔逾两个多月再度突破了每桶120美元。
