进口化妆品和车在中国不香了吗?国货反击如此迅速,唯品会数据印证变化

2022-05-19 15:55     春公子

进口不香了?国货反击如此迅速,唯品会数据印证变化

最近发生了三件事,很有趣,也释放了强烈信号。

第一个,研究了几十年的发动机、变速箱的进口车企,被中国新能源车企跳开,甚至远远甩在身后。曾经韩系车在中国市场,因为皮实耐用、性价比高,得到诸多车主青睐,很多地方的出租车,就是选择的现代。

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2016年,韩系车在中国巅峰时期,年销量达114万辆;而去年销量不足40万,缩水超过2/3。不仅在中国市场,韩系车全球产量从2018年开始就逐年下滑,其全球竞争力正在下降。电流涌动,新能源在时代的赛道上奔驰。比亚迪的电动大巴,远销欧美、南美;吉利进军韩国,收购雷诺韩国汽车34.02%的股份,成为其第二股东。

第二个,韩国引以为傲的造船行业,被中国反超。韩国媒体曾放言,韩国造船业称第二,没人敢称第一。当时,世界10大造船厂,韩国独占7座,现代重工、三星重工、大宇船舶等,无一不是世界顶级造船巨头。

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但近些年,中国造船业筚路蓝缕,不断挤压日韩船厂的市场份额。2021年全球新船订单量为4573万吨,其中中国造船企业就承接了2280万吨。最令韩国难受的是,一举打破他们连续三年保持的全球第1记录,成为新的世界第1。

第三个是,韩国美妆在中国不吃香了,国产美妆崛起迅速。韩国美妆在中国的兴盛,源于韩流文化输出。七八年前,韩剧的热播也带红了韩国美妆,中国市场一度占据韩国化妆品出口总量的40%以上。悦诗风吟护肤品,伴随了很多90后的青春;无数中国游客,将首尔明洞商圈称为"美妆天堂"。

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