吞人的下水道,缺失的井盖究竟如何设计才能避免西安男童的悲剧?
1、引言
这几日,西安一名三岁儿童牵动了大家的心。5月12日21点左右,这名儿童不慎掉入下水管网,失联已超80小时,搜救工作仍在进行中。根据媒体的报道,事发井口是个长矩形,井口盖有铁板,四颗固定螺丝已脱落三颗,第四颗螺丝将铁板直接钉在水泥地上,井口部分暴露在外。
事发下水道
下水道吞人,并不算是偶发事故。随手搜了一下,从19年8月至今,已发生6起类似事件。据最高人民检察院统计,仅2019年,全国因窨井施工、管理、养护不当致人伤亡案件有155件,造成16人死亡。当然,这里面的统计可能不仅仅是人员掉落事故。表1中的不完全统计结果显示,人员掉落后,能够及时救出的,仅占33%。
表1 近几年下水道吞人事件(不完全统计)
时间 |
地点 |
人物 |
原因 |
结果 |
2022.5 |
西安 |
3岁儿童 |
井口裸露 |
仍在搜救中 |
2022.2 |
宜宾 |
一对祖孙 |
井盖突然破裂 |
及时救出 |
2021.11 |
衡阳 |
6岁男孩 |
未交付,仅盖木板 |
救上来已经死亡 |
2021.4 |
沈阳 |
3岁儿童 |
未知 |
抢救无效 |
2019.11 |
武汉 |
10岁男孩 |
施工工地 |
救起时已无生命体征 |
2019.8 |
遵义 |
3岁儿童 |
破损的井盖 |
得救 |
从表1的原因,也可以看到,问题就出在井盖上。要么是井盖破裂,要么就是缺失没盖住。实际上,这次西安的井盖,就是一个临时性质的铁板,根本不能称之为井盖。事故过后,这个简易铁板被重新安装。如下图所示。
事故过后的真井盖
2、井盖的选择--力学的分析
井盖的设计都有标准可查,我搜到有一各标准GB/T23858-2009《检查井盖》,它把井盖按照承载能力分成了6个等级。最低级的(A15级)适用于人行道、绿化带区域内,没有车辆进入,承载能力较小。最高级的(F900)适用于机场跑道,需要承受飞机的碾压之力。
按承载能力分级
实际上,井盖的标准有很多种,包括不同材质、不同层数等。常见的井盖分矩形和圆形两种,同样的形状,尺寸的大小也不相同,有大有小。作为使用方,在选择具体井盖的时候,主要是根据使用环境,确定它的承载能力,然后根据尺寸和形状,选取合适的井盖。井盖的设计和使用很大程度上已经非常的成熟,根据相关的标准,选型即可。可能(请注意我用的是可能)已经同螺栓之类的标准件一样,不存在设不设计的问题。
圆形的井盖