到现在为止，国际空间站上就已经有两个龙飞船了，等到月底的时候，新的龙飞船还会进入太空执行NASA的最新任务--也就是将3名美国宇航员和1名欧空局意大利宇航员送上国际空间站。这也就代表着，目前美国现存的龙飞船已经完全够NASA使用了，甚至美国宇航局在送自己国家的宇航员到太空之外，还能够使用空余载人飞船将别国宇航员送入太空。
其实，美国SpaceX研制出的龙飞船本身是商业的，就连美国航空局NASA也只是马斯克的其中一个客户而已，这个公司只要是可以赚钱的项目全都来者不拒，民众舆论如何以及会不会损害美国航空局的利益并不是SpaceX需要考虑的。
前段时间，在美俄关于国际空间站方面的合作有所冲突时，美国Space X公司就将一艘载人飞船发射到了太空中，飞船上还乘坐了3名美国富豪。这样做的意图也非常明显了，就是想向俄罗斯回应：就算美俄在航天方面的合作叫停，美国也照样有能力自己上天。虽然这一决定背后肯定有美国航天局的默许，但还是引起了美国国内民众的强烈不满。
无论载人飞船上的几名富豪背靠怎样的产业，但归根结底也还是几名普通人罢了，与专业的宇航员们是无法相提并论的。而将几名普通人送上太空并不是易事，一旦顺利完成的话，美国太空商业史发展也会迈出重要一步。
不过，美国人对于航天局的计划和商业史的发展并不是那么注重，他们关心的是，既然之前的宇航员都是万里挑一的，为什么这次美国公司却让几位高龄的老人登上太空呢？难道只要有"钞能力"，普通人也能当宇航员了吗？
截止到目前为止，国际空间站共有15名人员到访，最近的一次就是这几名富豪。在去年10月份的时候，俄罗斯女演员与其导演还曾前往国际空间站拍摄电影，共在太空中停留了12天。去年年底，日本富豪前泽友作也与助手一同进入国际空间站"旅行"，12天之后才返回地球。
从现在的情况看，人类进入太空已经不再像十几年前那么困难了，但不管怎么说，在国外，航天飞行还只是有钱人的游戏，普通人想要真的实现太空旅行，可能还要等很长时间。
