上海方面，在4月16日，上海经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，指引明确，各区政府和街镇、园区要积极支持企业复工复产，指导企业"一企一策"。来自上汽集团的最新消息表示，上汽集团将于4月18日启动复工复产压力测试，具体涉及旗下上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业。
基于市场情绪和产业链板块超跌现状，国泰君安汽车团队认为，目前复工预期渐起，板块底部位置明确。
此前市场预期疫情对供需影响将达到两个月，而吉林、上海汽车产业4月即开始逐步复产，超市场预期。固然，需求端受疫情冲击的程度还无法明确，因而改善还需要看到更加明确的疫情拐点，但上海地区为代表的汽车产业链已在复工预期下，从不确定性走向确定性。复工的具体进度并非关键，关键是市场的预期开始变化，让市场重新对二季度形成业绩预期。考虑到原材料仍然在高位震荡，整体而言基本面的复苏是一个震荡复苏的过程。
国泰君安汽车团队还表示，边际改善意味着板块底部位置明确，对于优质标的是好的参与机会，在较低风险偏好下短期最看重的仍然是业绩确定性，中期维度智能化仍然是最确定性方向、调整后迎来更好机会，推荐"智能化+高景气度新能源化+自主品牌"三条投资主线。
图：一季度业绩同比增长居前的新能源车标的
华西证券观点表示，智能驾驶软件公司受预期影响导致估值出现波动，但实际业务影响较小，股价有望率先受益于市场预期反转。重点推荐车载OS龙头中科创达、智能座舱龙头德赛西威、此外高精度地图领军四维图新也是受益标的。
