在外界看来，产品"油改电"、车型低端化，是当时长安新能源产品被市场诟病的主要原因。
在消费者看来，当时长安汽车旗下的新能源板块仅有CS55纯电版、奔奔E-Star和CS15 E-Pro以及逸动EV460等四款车型，但是它们均为"油改电"产品，是在燃油车型基础上调整而成的，产品性能、续航里程等关键指标都没有亮点。
客观上，这导致消费者用脚投票。2021年，长安汽车明星展品奔奔E-Star累计销量突破7万辆，占长安新能源总销量超过9成，但是反观其竞品五菱宏光MINIEV，同年销量为39.55万辆。长安汽车并没有在新能源赛道上复刻自己之前的成功。
其实早在深蓝品牌问世之前，长安汽车还推出了电动品牌阿维塔。
2018年8月17日，长安汽车与蔚来共同出资打造"长安蔚来"品牌，计划打造高端电动车品牌。但在2018-2019年，蔚来的商业发展受挫，资金方面遇到困难，无暇顾及"长安蔚来"这个子品牌。没有交出任何成绩单的"长安蔚来"，也悄然发生了变化。
2021年5月，长安蔚来宣布，其工商注册信息主体名称已正式更名为阿维塔科技有限公司。取意"懂你的智慧化身"，阿维塔聚合了长安汽车、华为和宁德时代各自在整车研发制造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势，并于2021年11月公开亮相了其首款产品E11。
天眼查截图
