5月1日凌晨2时01分左右，梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。
2日下午，广东梅州市召开新闻发布会，通报梅大高速路面塌方救援救治情况：截至2日14时，事故造成48人死亡，另有三人的DNA正在比对确认；30人受伤，收治在梅州市人民医院和大埔县人民医院，暂无生命危险。
5月2日，国务院安委办紧急印发紧急通知，要求"进一步强化交通运输领域安全防范，深入分析研判汛期交通运输领域安全风险特点，聚焦高速公路、重要国省干道、铁路沿线、城市轨道交通等重点，加大巡查监测和安全隐患排查力度。"
37岁的刘永缙开到梅大高速时，灾害已经发生，眼前的车辆冒着火苗，受伤的人从车里爬出往他身后逃离，他停下车后，选择了逆行救人。他先后救出6个人，其中有三名大人三名小孩。
救完人后，他有点犯呕，趴在公路的栏杆上，伸出脖子喘气。"情况危急，直接就冲下去了，都是发自本能的。"刘永缙说。他向九派新闻回忆了整个过程，称这是他力所能及的事，如果再遇到此类情况时，他也会义无反顾。
对话刘永缙。
【1】靠呼救声和火花辨别的方位
九派新闻：那天是什么情况？
刘永缙：那天（4月30日）晚上6点多，我从深圳开车回福建龙岩永定老家，凌晨2点多，我行驶到大埔出口时，发现有车辆逆行，前面的车辆也放缓了速度。
我继续向前开了几百米，旁边有司机说前面桥塌了，靠边停车后，已经有人报警和拨打急救电话了，我就往前走了近100米，到事故现场查看情况。
当我靠近坍塌路段时，看到十多辆事故车辆已经在冒火苗，陆续有受伤的人从车里钻出来，我知道冒火苗肯定就会往严重的那方向发展了，我就朝下面对着爬出来的人喊："那个车着火了，要炸了，你们赶紧一往远一点"。喊了两声，我就翻着护栏出去救人了。
