无独有偶，另有多名威马车主也出现了续航减少的问题，时间集中爆发在威马去年底的"迎新年用户特优"的免费检查活动后。至此，更多威马车友开启了维权之路，今年1月10日，173名车友向威马汽车发了律师函。
图源/受访者供图
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据曾参加过"迎新年用户特优"活动的车主马先生3月14日向时代财经透露，"今年2月份、3月初，还有3月14日当天，威马售后都给我打电话了，要求进店做电池均衡，但是我因为时间原因，没去。"
据马先生表示，目前自己的车续航有所回升，满电的情况下动能回收减弱了，但依旧有动能回收的情况。马先生并称，在停好车且无人的情况下，车辆本不该出现启动行车记录仪的记录，但是现在自己车里的行车记录仪半夜和白天都出现过启动的记录，"威马汽车自带的行车记录仪是没有停车监控功能的，但是在车辆停止且无人在车内的情况下，车子行车记录仪有某一时段的记录，大家质疑是威马在远程静默升级时，启动的记录仪，并且有录像记录。"
"威马方面始终不承认锁电一事，也没有与车主进行沟通和提供过解决方案，4S店的人在电话中表示过，对续航会有所改善，但不承认锁电一事。"马先生称。周先生同样称，目前其车辆锁电情况并未有所改变，威马方面和经销商也都没有给自己回复。
