油价上涨，迈入“8元时代”，那么开车与打车到底哪个更划算？(2)

就算日系车也相差不多，同事的丰田百公里油耗大概7个左右，加92油，百公里算下来，7.5*8再除以100，每公里也差不多6毛钱，这成本说高不高，但也不少了。

这样长期下去，对于消费能力还可以的消费者来说，可能影响并不会很大，但对于普通工薪阶层来说，疯涨的油价相当于“隐性成本”，会逐步提高一定的压力。

不过，对于开混动车的消费者或者纯电车型的消费者来说，倒也没有太大压力。从现阶段上来看，这其实也能刺激不少新能源汽车的销量，不过虽说适应当下的政策，但油价真要继续涨的话，牵动的不单单是出行。