对于萝卜快跑的技术进展和在国内的大规模落地，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在电话会中表示，未来无人驾驶网约车服务将更为集成化，将大幅推动无人驾驶的技术发展。百度在这一方面的优势在于全局性，北京亦庄过去4年内实现了测试到商业落地的过程，此外，萝卜快跑可以进行完全无人的自动驾驶测试，未来将不再需要安全员，而这一技术进步将进一步降低萝卜快跑的应用成本，提高赢利性。
李彦宏在财报电话会中介绍，百度云在过去一年在制造业、能源行业、交通、汽车等行业都有拓展，这些垂直行业的收入增长了一倍。
他透露，未来一年百度的战略重点是继续推动智能云服务的增长，在不同垂直领域应用，推动萝卜快跑在更多城市落地，并加大和汽车制造企业的合作。此外，集度汽车将在2022年下半年收到新订单，2023年可能量产，小度已经进行了两轮融资。
对于广告收入的下降，李彦宏预期广告业务的疲软将延续到2022年第一季度，甚至达到历史最低点，但另一方面考虑到宏观经济释放的早期刺激信号，比如医疗健康领域，长期来看广告业务将重回正轨。
此外，平台互联互通也是2021年互联网行业的关键词之一。对此，李彦宏表示搜索本身是开放性的，百度也是秉持开放性的态度，目前用户已经可以在百度上看到B站和小红书等app内的内容，用户也可直接触达到美团、猫眼的平台信息。第四季度，百度还与数十个互联网平台合作开发小程序。
反映在移动生态用户数据上，财报显示，百度2021年12月App月活达6.22亿，同比增长14%，每日登陆用户占比达到82%。
此外，有分析师在电话会中问及百度对投资的规划，李彦宏表示，百度的智慧交通、人工智能等仍需要持续投入，2022年百度主要投资自身（业务），并进行一些适当的投资拓展。
对于2022年及今后的发展趋势，李彦宏表示，2021年宏观经济和地缘政治的不确定下，世界正在朝着人工智能方向演化是确定的。百度将进一步提高L4级别自动驾驶的安全性，以确保在这一领域的领先性，百度在人工智能领域投入带来的效应将在2022年更集中体现。
