电池级碳酸锂(纯度≥99.5%)，主要用于生产锂离子电池的正极材料以及电解液，是新能源汽车行业重要材料。从需求面上来看，终端新能源车的快速普及，成为碳酸锂价格持续上涨的核心动力之一。
据万得统计的市场数据，国产电池级碳酸锂在2019年年底的价格还在6万元（每吨）下方。2021年8月碳酸锂价格突破10万元关口，仅仅2个月后，其价格便突破20万关口。今年伊始，碳酸锂价格来到30万元上方；今日其（2022年3月1日）价格已经超过47.3万元。
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回收废料的价格问题，也与碳酸锂原材料齐飞。
动力电池容量衰减至额定容量的80%以下，就面临退役、被强制回收的命运。综合央视财经2月22日消息，碳酸锂和镍、钴等原材料的涨价，直接导致了动力电池回收价格飙升。有业内人士透露，从买入退役动力电池，到回收处理卖出有价金属，要经过将近三个月的时间，这就让回收企业吃到后续价格上涨的红利，毛利率几乎翻倍。
"在这种高利润刺激下，产业链中不乏囤货现象。"
江西赣州一家废旧电池回收工厂负责人表示，退役动力电池回收价格主要与电池中有价金属的含量相关，如镍钴锰锂等，基本上都是按市场价打折回收，但当前已经出现折扣系数超过100%的倒挂现象。"去年最低的时候，回收跟新货相比只有60%的价格，现在基本上折扣系数已经翻了一番，120%已经有人敢喊了。"
