来算算看，两百万的车要修一百五十万基本是属于报废水平了，说实话能在城市里撞成这样的都很少见，再结合之前的全责，不是超速超的很离谱就是把人车撞下了坡或者水塘之类的，自己想想这种概率有多低，以及到底有多离谱的操作才能导致事件发生。绝大多数情况是发生小剐蹭，追尾，这种即使是五百万的车三者险也绝对够了。别动不动拿上千万的车举例子，你告诉我你这一辈子正常在公路上看到过几次千万级别的车？看到了还怼上去了，还你全责，还给人怼的不轻，完事要赔了跑来哭诉不合理，真的巨婴。
先搞明白，小心翼翼不是为别人，是为你自己。交通事故涉及人身安全，你不是因为赔不起才小心翼翼而是因为要保护自己才小心翼翼才对吧？思考问题的角度还真是清奇，难道赔得起可以不要命的瞎开了吗？ 还是那句话，按交规开，你根本没必要怕。你正常行驶豪车强行变道，你怕他作甚啊？再说了嚣张跋扈这是车的问题吗？这是人的问题好吧。
说个结合实际的原因，那就是穷和富都是相对的，如果真的要实行责任减免，怎么界定？开二三十万的觉得两百万的车不应该上路，开十万以下的觉得一百万的车就赔不起了，骑不到一万摩托车的觉得五十万以上的车最好都别上路。再说复杂一点的情况，假如豪车车主购置车辆时经济能力尚可，但最近一两年生意失败手头也紧呢？在明明是对方全责的情况下是否还要自己掏腰包修车？
我全责过两起事故，我一分钱没掏，全是保险赔的。那些说要豪车自己承担一部分责任的，先想想为什么会导致出现自己赔不起的情况出现。大概率是全责，也就意味着自己有明显过错或失误，你说谁能没个失误的时候？确实，但是能让一百万三者险还不够的基本不能算失误了，能发生这种事故的估计危险驾驶罪也少不了。这种情况还好意思要特权优待，脸呢？
