【文/观察者网 熊超然】加拿大“自由车队”连续十多天“盘踞”在首都渥太华抗议，随后大批卡车司机还堵住了加拿大和美国之间的“贸易大动脉”——大使桥（Ambassador Bridge）。
据路透社当地时间2月13日报道，作为北美最繁忙的贸易通道，大使桥为期6天的封锁状态已结束，在加拿大警方驱散抗议者之后，大桥于13日晚间重新开放。此前，由于抗议者占领大使桥多日，严重波及供应链和国际贸易，特别是影响到了美国“汽车城”底特律。
然而，据《纽约时报》同日报道，大使桥恢复通车的同时，渥太华的抗议示威活动依旧让政府陷入僵局。目前，仅有一些迹象表明，局势可能会稍微有所缓和，卡车司机们正在权衡考虑“撤离首都部分地区”。
路透社报道截图
据报道，加拿大近期爆发的“自由车队”抗议活动已持续超两周，最初针对的是特鲁多政府于1月15日实施的一项新规定，它要求卡车司机在入境加拿大时出示疫苗接种证明。而在此之前，卡车司机穿越美加边境时几乎没有限制。后来，抗议活动演变成了反对加拿大各项公共卫生限制措施。
路透社报道称，这波抗议潮从首都渥太华蔓延至了美加陆地边境最繁忙通道——大使桥。加拿大和美国之间每年货物贸易额达6500亿加元（5110亿美元），其中三分之二以上是通过公路运输。通常，每天会有超过4万人、8000辆卡车以及价值超过3.23亿美元的货物会通过底特律和温莎之间的大使桥，相当于美加贸易量的27%。
当地时间2月8日，加拿大安大略省，加拿大卡车司机封锁了大使桥。图自澎湃影像
