可以这么说，舍得用厚铁皮的车在其他地方很大概率也不会用太次的材料。而车身铁皮都不想用太厚的车其他方面估计也别指望会有什么惊喜，基本上都是业内平均水平的状态，不落后，但也别指望太优秀。
2、重量越大，对车身强度要求越高
大家一定见过这样的情况：有些车碰撞测试成绩很好，但是在现实中遇到交通事故时车辆损毁程度依然更严重。不可否认碰撞测试和实际碰撞有区别，但是我们还应该认识到另一个重要的因素：车重对安全性的影响。
一般来说汽车越重其车身应该更结实。因为每款车都必须经过碰撞测试，合格后才能正常销售。而碰撞测试是用汽车去撞击固定的障碍物，这个障碍物非常坚硬，而且不可移动，所以在碰撞中所有能量最终都由测试车辆承受。那么汽车自重越大，撞击时产生的能量越多，车身想要承受住撞击的能量就需要做得更加坚固。
