当天上午，加拿大安大略省省长道格·福特（Doug Ford）举行新闻发布会，宣布全省进入紧急状态，以应对抗议者对加美边境口岸的封堵以及对首都渥太华的“围困”。福特警告称，“这些行动（封锁）将产生后果，而且会很严重。”
实施紧急状态后，该省高等法院法官批准了一项禁令，要求示威者在美国东部时间11日晚上7点之前离开。政府和执法部门将对抗议者实施更严厉的处罚，包括对不遵守规定者判处最高10万加元的罚款和最多1年的监禁。该禁令授权温莎警察、安大略省省警或任何其他警察机构的任何官员“逮捕和驱逐任何知道该命令的抗议者”，以及警方认为违反该命令的人。该命令还称，警方或其指定的代理人可以“清除任何阻碍或阻挡进入大使桥和接近道路的车辆、个人财产、设备、结构或其他物体”。
11日上午，抗议者已经同意在大使桥上挪动位置，让从底特律进入温莎的一条车道恢复通行。
截至美东时间11日晚7时45分，当地媒体《温莎星报》（Windsor Star）称，目前警察正在向示威人群分发传单，介绍安大略省的紧急状态以及自12日零点起生效的措施和处罚。一名抗议者正拿着扩音器敦促其他人不要接受这些文件。
晚上8点30分，《温莎星报》确认，禁令已经生效。温莎市在新闻稿中表示，警方“将合作和协调，以评估确保遵守法院命令的后续步骤” 。但同时称不会透露他们将如何执行此操作的详细信息，“以确保所有相关人员的安全”。
当地时间11日，加拿大安大略省温莎市，加拿大卡车司机封锁大使桥。图自澎湃影像
上月末，加拿大众多卡车司机和反疫苗强制令人士组成所谓“自由车队”，浩浩荡荡驶入首都渥太华进行抗议示威活动，至今已有半月。抗议者要求特鲁多政府取消一项上月实施的防疫政策，即要求卡车司机在穿越美加边境时必须完成全程疫苗接种，否则将面临为期两周的隔离。
这一势头逐渐向全国范围扩散蔓延。从7日晚些时候开始，卡车开始堵塞连接美国底特侓和加拿大温莎两地的大使桥（Ambassador Bridge）。作为底特律的汽车制造商和农产品的供应路线，这条交通线承载了两国约四分之一的贸易量，每天运送的货物额超3亿美元，一旦被切断将严重打击底特律的汽车生产供应链，并导致活牛和肉类等农产品贸易也都陷入困境。
美加政府对此均警告称，两国经济可能会因此受到“重大影响”。如果大使桥和其他重要贸易通道因抗议活动继续关闭，加拿大将面临第一季度经济萎缩的风险。经济学家还警告称，供应链中断的持续可能会推动通胀突破近几个月来达到的30年高点。美国方面，虽然拜登政府多次承诺解决供应链和通货膨胀等问题，但据美国劳工部10日发布数据，美国消费者价格指数（CPI）1月同比上涨7.5%，通胀率再创40年来新高。
美国有线电视新闻网（CNN）10日援引渥太华警方数据称，抗议活动爆发以来，已有25人被逮捕，渥太华警方还针对交通、噪音等其他违规行为开出了超过1550张罚单。但是，不少抗议者依然决定坚持下去。
受加拿大抗议活动启发，新西兰、澳大利亚、法国纷纷出现了反防疫政策的示威活动。另据美国国土安全部本周早些时候发布的信息，美加边境地区美国一侧的卡车司机也正在计划效仿加拿大，并有可能在本月13日加州举行的超级碗比赛，以及3月1日拜登在国会进行国情咨文讲话期间举行大规模抗议活动。
