汽车里程值超过10万公里,不要着急开车,先换一换这些零部件!(2)

2024-04-09 16:42     360kuai

正时皮带的材质是由橡胶组成,长时间使用后,橡胶会发生老化变质,皮带会有打滑或断裂的风险,导致发动机不能按照出厂预先设定的点火提前角控制缸内燃烧,从而影响发动机的动力和油耗水准,使得发动机有爆燃的风险。

一般情况下,发动机正时皮带的更换周期大概是6~8万公里左右,但这个零部件很容易被众多车主所忽视,一旦它出现了问题,车主只能呼叫拖车求救。里程值在10万公里的汽车,一定要注意更换正时皮带。

如果你对汽车的了解不深,也就不知道发动机火花塞,更不知道火花塞还需要按时更换。火花塞的作用是利用脉冲高压放电(上万伏),击穿火花塞两极间的空气,利用电火花引燃发动机缸内的燃油混合气,火花塞的好坏直接影响发动机缸内的混合气能否顺利燃烧,如果火花塞损坏,会导致发动机缸内出现失火现象,造成发动机运转不平稳,转速忽高忽低,车辆出现异常抖动现象。

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