但这只是理想的状态，真实状态是发动机在启动点火的时候，喷油嘴的喷油浓度比正常运转时高出数倍，蓄电池的瞬时电流也是非常大的，这样会给蓄电池造成巨大的负荷，而且也达不到省油的目的。如果遇到像堵车这样的情况，需要频繁的走走停停，这个装置就完全起不到省油的功能，反而会增加油耗。而且发动机启停需要时间，这样很容易被其他车辆加塞。所以老司机一般上车第一件事情就是将它关了，毕竟平时等等红灯也省不下几块钱，堵一次车就全赔进去了。
另外在遇到像泥潭、沙坑这样的路段时，汽车很可能会陷入其中，这个时候一定要关闭自动启停，不然发动机熄火你就会失去动力，永远也别想爬出来。另外想涉水路段也要及时关闭，如果中途熄火你就等着发动机报废吧。所以自动启停看似有用，但是对于生活在中国的我们来说用处还真不是太大，关掉更加省心一些。
