2021年12月2日，赛力斯旗下，由华为深度赋能的全新高端智慧汽车品牌AITO，在重庆赛力斯两江智慧工厂发布。12月23日，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在深圳公布了AITO问界M5的预售价。从品牌发布到华为重量级人物公布新车预售仅仅用了一个月的时间，AITO问界M5的面世为何能做到如此高效？搭载了1.5T四缸专用增程器、双电机智能四驱系统等黑科技的电驱SUV性能如何？首搭全新HarmonyOS智能座舱的车机系统体验如何？无疑，问界M5这款新车需要向外界传递出更多的信息。
1月20日，AITO问界M5在北京举办抢先试驾活动，现场设置了针对全新HarmonyOS智能座舱的静态体验和针对车辆综合性能的动态试驾两大环节。长镜头受邀到场，零距离对AITO问界M5进行了一次动静结合的全方位体验。
AITO是赛力斯和华为深度合作打造的新品牌，问界M5是AITO品牌下的首款车型。新车的长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm，定位于中型SUV。
AITO问界M5采用轿跑流线型车身设计，结合了自然美学和流体动力学设计，让整车拥有沉稳的运动感。鲨鳍流光式车灯，层次分明，营造出穿透感， 配合19英寸风帆全铝轮毂和0.32Cd的超低风阻，兼具超跑的运动感和SUV的稳重感。
车内采用简约设计风格，配备10.25英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR智能中控大屏。车顶采用总面积约2平米的全景天幕，带来开阔、舒缓的乘坐体验。
AITO问界M5搭载专为增程系统打造的纯电驱增程平台，其1.5T四缸增程器3.0，拥有15：1的超强压缩比和41%的超高热效率，最大发电效率更是达到了3.2kW·h/L，满油满电的情况下，实现WLTC工况续航超1100公里。驱动系统采用的是前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机组成双电机四驱系统。本次试驾的车型是四驱性能版，总功率315kW，百公里加速4.8秒。
对于AITO问界M5来说，1100+km的超长续航、4s级的百公里加速能力、全新的HarmonyOS智能座舱是其三大核心利器。其中，AITO意为“Adding Intelligence to Auto”，致力于把智能带入汽车，让汽车更智慧，打造以“人”为核心的智慧汽车生态。因此，HarmonyOS智能座舱是问界M5智慧的核心。
全新的HarmonyOS智能座舱静态初体验
进入车内可以看到，AITO问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱采用的是极简交互，所有的功能都集中在中控大屏之上。
桌面下方菜单栏的常用功能一目了然，通过手指滑动，常驻的个性化快捷栏Smart Dock服务卡片可以根据个人喜好进行拖拽前置， 这样设计，可以让大部分设置和信息一步直达，实现零层级操作，让驾驶者更专注于驾驶，有效提升驾驶安全。
