2020年2月初，面临迅速蔓延的疫情，澳开始禁止来自中国的航班入境。自开始执飞中澳航线以来，中国各航空公司航班的旅客大多为中国公民，疫情和禁令导致乘客人数骤减，而澳大利亚旅客无法填满中国旅客留下的空座。中国众多的航班开始像航迹云那样从澳大利亚上空消失。
截至2019年3月的一年内，赴澳中国公民达140多万人次，超过任何其他国家的公民，总共为澳经济贡献124亿澳元。但在截至2021年6月的一年内，相关数字降至区区3400人次，124亿澳元中的大部分都消失不见，且恢复的可能性微乎其微。
即使当疫情不再对全球旅行构成威胁时，中国的航空公司也不会急于重新进入澳大利亚。中国已然表现出将旅游业当成“武器”的意愿，冷落那些令其不快的国家和地区。2017年首尔同意部署美国的导弹防御系统（萨德）后，中国旅行社就曾不再提供赴韩国的团体游服务。
澳中关系变得冰冷，与疫情来袭时间大致相同。只要我们两国之间目前的敌意占据上风，中国的各家航空公司就不会像以前那样纷纷回到澳大利亚的天空，中国学生和中国游客也不会。
