
(2)和电瓶新旧的因素有关。 如果电瓶刚换3个月内,动力杠杠的,如果电瓶用了一年,那续航里程要缩减了不少。如果电瓶都有鼓包现象,那就骑不了多元,要考虑换新电瓶了。 (3)和温度高低的环境有关。 现在我们用的大部分是铅酸电瓶,这种电瓶和温度相关,一般在25度的时候,电瓶使用效率蕞高,如果是冬天到零下温度,那可能只有60%左右的里程。 所以电动车通常夏天跑得远一点,冬天跑得里程要短一点,这个都不用考虑换电瓶。

(4)和载荷多少相关。 通常计算车子的速度和里程都是按一个人骑行来计算的,所以不建议骑两轮电动车载货,即使带一点,也要在合理的范围内,如果超载,比如载一个人或者载重物,必然会导致续航里程大大降低。 (5)和车辆的新旧有关。 大家都有一种感觉,新买的电动车和电瓶跑得都比较远,如果电动车用了两三年,即使是新电瓶,都感觉里程和动力都差了些,这个都是正常的,毕竟电动车的主要动力来自电机和控制器,电机和控制器的老化,必然影响车速和里程,比如新车一次充满电跑60公里,用了两三年后,同样的路段和速度,可能就只能跑四五十公里,所以如果车辆用久了出现问题,可以考虑去检修一下,对电动车的骑行安全也有利。 以上是修车师傅总结的一些经验,具体续航里程和耗电量和你的电瓶、电机和行驶路况等息息相关。