男子打算卖掉自家奔驰车,结果万万没想到!

2022-01-23 14:16     半岛晨报

近日,曾先生盘算去二手车市场卖掉自己13年购买的奔驰E260L。

为了能卖出一个好价,他特意查询了该车的所有理赔记录和保修记录。万万没想到这一查,还就查出了问题,发现该车在2020年8月10日有一条理赔记录,定损金额高达85000元,而且是直赔给4S店!做过这么大的理赔维修,他作为车主竟然全然不知!

修车零件12000元工时费72000元?

4S店客服经理回应称,工时费包含涉水配件2年延保!

为此,曾先生寻求到FM93浙江交通之声《小崔热线》和《有理走天下》栏目帮忙,称其虽然知道理赔的事故是修理车辆泡水问题,但是并不知晓修了85000元。

2020年8月5日,曾先生的奔驰E260L经历了一场自然灾害,导致车辆泡水。事后,该车被拖至永康国邦奔驰4S店进行定损维修,后续工作均由永康人保和永康国邦4S店负责,维修完毕以后直接提车回家。

曾先生表示当时并没有在意车辆的具体维修项目和定损金额,也不知道保险公司将85000元的理赔款直赔到4S店。事有蹊跷,曾先生便前往保险公司和4S店调取该车辆的所有理赔记录和维修记录,发现20年8月那次留存的理赔记录上定义该车为三级水淹车,理赔金额高达85000元,而对应到永康国邦4S店的维修记录是修车零件12000元和工时费72000元!

4S店:算工时一头雾水

工时费为何超出零件费7倍?

永康国邦4S店客服林经理解释:“当时十几个车包含客户的车辆进行的是包干协议,一次性定损,确实是存在没有对涉水车辆一一定损的情况,然后确定一个总价理赔金额。后期在这个总价的基础上,根据水淹的级别进行分配金额,一次性定损后亏损是由我们公司进行支付,承担涉水车辆的涉水部件及涉水引起的故障,进行两年的保修。这个确实是我们公司在做的一个事实情况。”

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