第三个使用快充，电动车的电池、充电器都有核定的电压，如果说电压过大，不管是电池还是充电器都会损坏，这也是充电器不到几个月就坏的原因之一。相对来说，在外面用快速充电桩，电池最多能承受3次，超过了就会明显感到电能储存下降。实际上，快充一次就能感觉出来了，充电是快，可电池不一定能承受它的电压。而且使用快充还会让电池鼓包，一有这个问题，保质期没售后不会理赔，需要车主自己承担。第四个充电的时间，每辆电动车的充电时间不同，从出厂就已经开始设定，最快的是6个小时，但正常的电动车充满时间是8个，也有10个小时才能充满。在这里要注意的是，电动车一旦充上电，一定不能中途拔下，很容易造成充不满电情况出现，另外也会对电池带来损坏。
电动车的耐用性多久，还要看车主平时是怎么对它的，若是一天充2次以上的，那电池不出半年就会报废，就算没有报废，它的续航能力大大缩短，行驶20、30公里必须充一次电。不过，续航能力也和电池的质量有关系，所以大家在选电池、充电器的时候，尽量选品质好的，不要为了省十几块，加快电动车电池的损坏。朋友们，对此你有什么看法？留下你的观点吧。
