为啥豪车使用“地板式”油门,而普通车用“悬吊式”?区别在哪里

2022-06-03 06:19     360kuai

油门是车友中最熟悉的部分,每次开车都需要踩油门踏板, 但那已经很清楚了,很多人把油门也分为两种类型, 地板式和悬挂式, 关于两者的区别,也有很多意见, 虽然说地板式油门适合豪华车,但是悬挂式油门安装在普通车上很多, 这个说法对吗? 其实这个说法也是对的, 那么我们一起看看吧, 为什么豪车要用“地板式”油门,普通车要用“悬挂式”呢? 区别在哪里?

油门这个东西很重要,但是它的成本不太大, 即使豪车地板式油门,三组可调液压踏板也是几千元, 一般的地板式和悬挂式的成本没什么区别, 从结构上来说,悬挂式加速踏板的轴位于托架的前端,因此外部结构比较简单,基本上是单杠和一个踏板,适合踏板空间小的车型,例如小型车和小型车, 地板式加速器在结构上正好相反,其旋转轴位于车辆底部,地板式加速器的踏板面积一般较大,整个脚掌可以坐在上面, 在结构上,地板式加速器的阻力大于悬挂式,踩踏力更大,地板式加速器一般适合水平姿势的车,需要底盘低的跑车等比较大的横向空间。

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