这主要是看发动机舱里有没有异常表现，比如发动机、变速箱上有没有油污，如果有那就要确定是换机油时滴上去的还是发动机变速箱自己泄漏的。
看一下发动机舱内的线束有没有移位、裸露、磨损、破损开裂。正常情况下发动机舱里的线束都是固定好的，这样可以避免接触到高温部件或者由于震动而损坏。但是固定装置出问题就可能会导致线束碰到高温部件，可能会被烤化导致短路或者断路。或者线束与其他部件在震动时反复摩擦，也容易导致意外。
另外看一下发动机舱里有没有异物，比如行驶中卷进去的塑料袋、线绳等等。特别是涡轮增压发动机和排气侧靠近驾驶舱的发动机，要注意检查发动机与驾驶舱之间的隔热铝箔是否固定牢固，因为挡风玻璃下沿有排水槽，有时候排水槽堵塞会导致排水速度变慢，遇到下大雨或者洗车时水量太大就有可能导致部分水溢出，直接渗入发动机舱，有些隔热铝箔背面有很厚的隔热棉，泡水后就容易膨胀脱落。
