他们的论点也非常简单，因为发动机怠速的时候，其实涡轮增压器并没有进行增压，所以是不转动工作了，而发动机的机油泵和冷却系统一直在工作，可以不断地给涡轮增压器循环冷却。
所以怠速一段时间可以有效降低涡轮温度，增加涡轮的使用寿命。
这种说法看似逻辑严谨十分客观，但可以明确，说这话的人压根不懂原理。
因为我们说熟知的涡轮增压器的核心增压部件叫做"废气涡轮"。说白了就是一根轴上，串着进气涡轮和废气涡轮两个风扇。
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