遇到发动机高温和水箱开锅,老司机:千万不能慌,就这几种原因!(2)

2024-04-26 14:03     360kuai

小循环: 当冷却液温度低 (低于83 ℃) 时,恒温器主阀关闭,旁通阀打开。冷却水不流过散热器,而是流过恒温器的旁通阀,直接返回到水泵的进水口,并再次被水泵压入水套。此时,冷却系统中冷却水的循环称为小冷却水循环。冷却水循环路线为: 水套 恒温器侧通孔 侧通 泵入口 泵 油冷却器室 水套。

工作流程结束后,让我们看看冷却系统的常见故障。首先就是高温或沸腾。当体温明显高于正常工作温度时,发动机水箱中的防冻剂达到沸点,这通常被称为沸腾。

高温或沸腾有四个原因: 1.防冻剂少。检查车身的水塞和水循环管道、水泵、散热器或油冷却器中是否有防冻剂泄漏; 2.防冻剂没有循环。检查恒温器是否打开,水泵是否正常工作,水是否循环管道是否堵塞; 3.冷却失败。检查电子风扇是否正常运行; 4.组合仪表损坏,造成高温显示错觉。更换组合仪器。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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